Сложность экономических и финансовых преобразований последнего десятилетия вызвал необходимость искать новые взаимоотношения с партнерами, рынки сбыта, осваивать новые виды продукции и технологии.
Так не снижая, а наращивая ежегодно на 10-20% объемы производства - завод с численностью около 3-х тысяч человек шагнул в эпоху рыночных преобразований.
Начиная с 1983 года, на заводе ремонтируют двигатели НК-8-2У для самолетов Ту-154 Б.
За достигнутые успехи в производственной и хозяйственной деятельности, высокие технико - экономические показатели и социальное развитие коллектива 12 марта 1981 года завод награжден орденом "Знак Почета" Указом Президиума Верховного Совета СССР.
Активно модернизируются действующие производственные мощности, строятся новые современные. Ведется строительство жилья, баз отдыха, детского комбината на 180 мест.
Расширяя номенклатуру и увеличивая объемы производства - предприятие динамично и стабильно развивается как в производственном так и социальном отношении.
С 1973 года завод производит серийный ремонт газотурбинных двигателей ТВ2-117А и главных редукторов ВР-8А для вертолета Ми-8, обеспечивая полностью потребности гражданской и военно- транспортной авиации Российской Федерации и стран СНГ, а также иностранных государств.
В послевоенные годы завод выполнял капитальный ремонт двигателей АШ-62ФН для самолетов Ил-12 и ЛА-5, двигателей АШ-82Т для самолетов Ил-14, двигателей АШ-82В и редуктора Р-5 для вертолета Ми-4.
В годы Великой Отечественной войны на заводе производилось сборка боевых самолетов И-15, И-16, бомбардировщиков СБ, замена двигателей на самолетах ЛИ-2, ремонт наиболее массовых в то время авиадвигателей АШ-62 ИР, изготовление снарядов для реактивных установок "Катюша".
За более чем 60-летний период своего развития завод ремонтировал самолеты У-2, ПО-2, авиадвигатели Т-11, М-17, МГ-31.
Образованное как линейные мастерские Уральского участка Управления воздушной магистрали "Москва - Иркутск" 16 марта 1939 года - преобразовалось в современное высокотехнологическое предприятие с объемом производства более одного миллиарда рублей.
ОАО "Уральский завод гражданской авиации" одно из специализированных предприятий Российской Федерации - занимающееся ремонтом и производством авиационной техники. За более чем 60-летний период своего развития - завод восстановил и дал "вторую" жизнь нескольким десяткам тысяч летательных аппаратов.
С 15 сентября 1964 г. - завод 404 ГА.
С 15 февраля 1962 года - завод 404 ГВФ.
С 1 января 1943 г. стал называться Авиаремонтная база 404 Гражданского Воздушного Флота (АРБ 404 ГВФ).
Первое название - Свердловские авиаремонтные мастерские ( САРМ) ГВФ.
Историческая справка об ОАО "УЗГА".
| |
Открытое акционерное общество"Уральский завод гражданской авиации -ПРАД"
ОАО "Уральский завод гражданской авиации - ПРАД"
Комментариев нет:
Отправить комментарий